红叶汽车连接器有机硅灌封胶 散热密封胶应用领域：

各种电源、线路板、变压器、LED照明产品、传感器、仪器仪表、控制器、汽车电器、各种模组等需要灌封密封保护的部件中，起保护，绝缘，导热等作用。

红叶汽车连接器有机硅灌封胶 散热密封胶简介：

深圳红叶电子灌封硅胶为AB双组份液体硅橡胶，灌封硅胶可室温硫化，也可加温硫化，硫化速度受温度影响较大（温差5℃，会加速或者延缓硅胶固化一半的时间），硫化后成为柔韧性好的灌封材质；其采用新型的高分子材料，具有良好的防水、防潮、防震缓和冲击力、阻燃、绝缘、导热等性能，其热稳定性、耐高低温性、耐臭氧、耐腐蚀性能满足更多需要灌封行业领域的使用要求，相对于环氧电子灌封及聚氨酯灌封有着更多无法比拟的优势，让产品的使用寿命可以更长，发挥的作用更大，并且由于硅胶的特殊性能，灌封硅胶的产品可以不受地域环境等因素影响，复杂环境中可以保持良好的工作性能，可正常使用，目前正在取代传统的灌封材料，是未来新型灌封材料的主要趋势。

红叶汽车连接器有机硅灌封胶 散热密封胶性能特点：

a、低粘度流动性好，可自动排泡，操作便捷，适合灌封复杂的电子部件，可浇注到细微之处。

b、具有可拆性，密封后的部件可取出进行修理和更换，再次使用灌封硅胶进行修补可不留痕迹。

c、胶料在常温条件下混合后的操作时间可调节，在加温条件下可快速固化，利于自动生产线上的使用。

d、固化过程中不收缩，具有极低的线收缩率0.1%。

e、成型之后的硅胶具有极低的化学惰性，可优先保护产品抗腐蚀抗酸碱抗老化，绝缘防水防潮减少内应力等作用。

f、材料加入进口粘接剂材质，有效解决电子灌封胶粘接性问题。

不同材质的灌封胶优缺点：

聚氨酯：

优点：聚氨酯灌封胶具有较为优异的耐低温性能，材质稍软，对一般灌封材质均具备较好的粘结性，粘结力介于环氧树脂及有机硅之间。具备较好的防水防潮、绝缘性。

缺点：耐高温能力差且容易起泡，必须采用真空脱泡；固化后胶体表面不平滑且韧性较差，抗老化能力、抗震和紫外线都很弱、胶体容易变色。

环氧树脂：

优点：环氧树脂灌封胶多为硬性，也有极少部分改性环氧树脂稍软。该材质的较大优点在于对材质的粘接力较好以及较好的绝缘性，固化物耐酸碱性能好。环氧树脂一般耐温100℃。材质可作为透明性材料，具有较好的透光性。价格相对便宜。

缺点：抗冷热变化能力弱，受到冷热冲击后容易产生裂缝，导致水汽从裂缝中渗人到电子元器件内，防潮能力差；固化后胶体硬度较高且较脆，较高的机械应力易拉伤电子元器件；环氧树脂一经灌封固化后由于较高的硬度无法打开，因此产品为“终身”产品，无法实现元器件的更换；透明用环氧树脂材料一般耐候性较差，光照或高温条件下易产生黄变。

液体硅胶及固体硅胶：

优点：有机硅灌封胶固化后材质较软，有固体橡胶和硅凝胶两种形态，能够消除大多数的机械应力并起到减震保护效果。物理化学性质稳定，具备较好的耐高低温性，可在-50~200℃范围内长期工作。优异的耐候性，在室外长达20年以上仍能起到较好的保护作用，而且不易黄变。具有优异的电气性能和绝缘能力，灌封后有效提高内部元件以及线路之间的绝缘，提高电子元器件的使用稳定性。具有的返修能力，可快捷方便的将密封后的元器件取出修理和更换。

缺点：粘结性能稍差。

红叶汽车连接器有机硅灌封胶 散热密封胶参数表：
红叶汽车连接器有机硅灌封胶 散热密封胶操作方法：

a、清理清洁好施工的目标区域，保持清洁干燥，便于灌封硅胶的操作使用；

b、做好传感器灌封清洁准备工作；

c、准备好一个干净的容器（搅拌容器建议是搅拌胶料体积的3倍左右）

d、将A组份和B组份按照比例倒入提前准备好的容器内，进行混合搅拌均匀，搅拌时间可控制在30秒-60秒区间；

e、顺着产品的内壁流入到底部后，让胶水液面慢慢升高，尽量避免将空气覆盖在里面。

f、等待胶料固化即可，建议等待胶料固化24小时，让胶料完全稳定后，再投入使用。

红叶汽车连接器有机硅灌封胶 散热密封胶产品包装：

传感器双组份灌封硅胶证书展示：

公司展示：